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| 지불 유형: | L/C,T/T,Paypal |
| 인 코텀: | FOB,CIF,EXW,FCA,DDP,DDU,Express Delivery |
| 최소 주문량: | 1 Meter |
| 수송: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
| 포트: | Tianjin,Qingdao,Shanghai |
상표: 옛 그리스
원산지: 중국
처리 서비스: 절단
Inner Layer: NBR
Intermediate Layer: polyester winding layer
Outer Layer: NBR + PVC.
Working Temperature: -30 ~ 100℃
Feature: Resistant to gasoline, diesel, lubricating oil , brake oil
신청: 자동차, 기차, 선박, 건설 기계 등에 적합합니다.
Guarantee: 1 year
Service: OEM/ODM service available.
| 판매 단위 | : | Meter |
| 포장 종류 | : | 상자, 팔레트 등 |
| 사진 예 | : |
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강화 고무 호스 휘발유 연료 호스
고무 연료 유 호스는 연료 유의 운송을 위해 특별히 설계된 호스 유형입니다. 연료 유의 부식성 특성을 견딜 수 있고 연료 탱크와 엔진 또는 기타 연료 소비 장비 사이에 안전하고 누출 방지 연결을 제공 할 수있는 내구성 고무 재료로 만들어졌습니다.
이 3 층 오일 호스 휘발유, 디젤, 윤활유, 브레이크 오일, 에틸렌 글리콜, 프로필렌 글리콜, 냉매 용액, 내부 층 재료는 NBR, 중간 층 재료는 고압 조건 에서이 호스를 추가로 제공하는 폴리 에스테르 권선 층입니다. 호스 팽창을 줄이고, 아웃 층 재료는 NBR 및 PVC이며, 온도 -30-100도에서 경화 및 노화 저항이 없다.
혼합 고무 덮개는 오존 노화, 항 -UV 및 마모에 저항합니다.
강한 오일 저항성이며 붓기없이 오래 지속됩니다. 주로 연료 유를 한 위치에서 다른 위치로 전송 해야하는 자동차, 기차, 선박, 엔지니어링 기계 응용 프로그램에 주로 적용됩니다.
연료 호스의 재료
내부 층 : NBR. 니트릴 고무의 제작, 휘발유, 디젤, 메탄올, 등유 등에 내성이 강한 내식성이 강합니다.
중간 층 : 폴리 에스테르 와인딩 층 정비 와인딩 공정 강화 폴리 에스테르 스레드, 호스 팽창을 줄이고 고압 저항이 강해집니다.
온도에서 경화 및 노화 저항 없음 -30 ~ 100 ℃
우수한 유연성 부드러운 표면
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